L'autoroute ferroviaire VIIA Britanica reprend son service
Publiée le 03.02.2017
Le service d’autoroute ferroviaire pour le transport de remorques non-accompagnées reliant l’Espagne à la Grande-Bretagne via le port de Calais est à nouveau opérationnel.
VIIA Britanica constitue la plus longue autoroute ferroviaire d’Europe (1 200 km de routes évités) et permet aux transporteurs routiers de traverser la France en 22 heures environ.
Un premier train, en provenance du Boulou, près de Perpignan dans les Pyrénées Orientales, est arrivé ce mercredi 8 février dans l'après-midi au port de Calais.
L’opérateur VIIA prévoit, dans un premier temps, un aller/retour Le Boulou – port de Calais par jour puis de passer rapidement à deux rotations.
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