A Calais, le 22 novembre 2016 – Le Port Boulogne Calais aux co?te?s du Port de Douvres, de P&O Ferries et de DFDS a pre?sente? aujourd’hui le bilan un mois apre?s le de?mante?lement de la “jungle”. Gra?ce a? une baisse de 87% du nombre de migrants de?tecte?s et du nombre de poids-lourds contro?le?s positifs, la confiance des usagers est de retour.
Le de?mante?lement de la « jungle » le mois dernier e?tait une mesure attendue de longue date. Il permet le retour a? la normale du fonctionnement du port de Calais et l’arrive?e en toute se?curite? des professionnels et des passagers en partance pour le Royaume-Uni. La pre?sence d’un des plus importants camps de migrants d’Europe si pre?s du port ne pouvait plus durer.
Une baisse de 87% des migrants de?tecte?e
Le de?mante?lement a eu un impact positif imme?diat sur le fonctionnement du port de Calais. Au cours du dernier mois, le nombre de migrants de?couverts a? bord de ve?hicules par les services du port a baisse? de 87%. Le nombre de camions contro?le?s avec des migrants a? bord a quant a? lui baisse? de 87,5%. En d’autres termes, nous contro?lions en moyenne 12 ve?hicules par jour avec des migrants a? bord avant le de?mante?lement et seulement 12 par semaine depuis.
Les attaques sur la rocade portuaire inexistantes depuis le 28 octobre
Les autorite?s franc?aises ont indique? qu’aucune attaque sur la rocade portuaire n’a eu lieu depuis la fin du de?mante?lement de la “jungle” le 28 octobre. Les tentatives d’intrusion depuis la rocade vers l’enceinte portuaire ont e?galement fortement chute? avec seulement 3 incidents depuis le 28 octobre.
Globalement, les chiffres du port et ceux des autorite?s de?montrent la contribution positive du de?mante?lement de la “jungle” a? la se?curite? des personnes et des biens en direction de la Grande-Bretagne depuis le port de Calais. Ils de?montrent e?galement que les tentatives d’intrusion dans camions sont de?sormais quasiment nulles.
Une amorce de reprise du trafic
L’impact du de?mante?lement sur le niveau d’activite? du port est de?ja? re?el. En anne?e comparable (2015-2016) le trafic fret sur le port de Calais a augmente? de 2,17% et lorsque l’on compare novembre 2016 a? novembre 2015, cette reprise est de 8,89%.
La majorite? des attaques ayant lieu de nuit, les professionnels et passagers avaient tendance a? n’emprunter le port de Calais qu’en journe?e bien que les ferries ope?rent 24h/24 entre Calais et Douvres. Depuis le de?mante?lement nous avons constate? une reprise de 26% du trafic de nuit ce qui de?montre une confiance retrouve?e dans l’acce?s nocturne au port.
Pour Jean-Marc Puissesseau, Pre?sident directeur ge?ne?ral du Port Boulogne Calais : « le port ne pouvait plus fonctionner correctement avec un camp de migrants si grand et si pre?s du port et nous sommes donc soulage?s que son de?mante?lement soit effectif. Nous avons travaille? dur pour renforcer la se?curite? du port mais tout ne de?pendait pas de nous. Nous retrouvons de?sormais un fonctionnement normal et une se?curite? parfaitement retrouve?e. J’espe?re maintenant que la confiance de nos usagers sera aussi de retour rapidement. »
Tim Waggott, Directeur ge?ne?ral du Port de Douvres a de?clare? : « L’axe Calais-Douvres est un lien et corridor de transport vital pour le commerce international. 119 milliards de livres sterling de marchandises transitent par le Port de Douvres chaque anne?e dont 75 proviennent du port de Calais. Ce sera toujours le passage le plus court entre le Royaume-Uni et l’Europe continentale. Il est donc essentiel que cet axe soit su?r et se?curise? pour la mobilite? tant des personnes que des biens afin de permettre a? nos e?conomies d’aller de l’avant. »
Pascal Devaux, Port Manager Calais de P&O Ferries, a de?clare? : « Nous avons accueilli favorablement la fermeture par les autorite?s franc?aises du camp de migrants a? Calais appele? « la jungle ». Toute personne voyageant par le Port de Calais est en droit d'attendre un passage fluide, su?r et se?curise?, permettant la bonne circulation des personnes et des marchandises. Nous continuons a? travailler e?troitement avec le gouvernement franc?ais afin de nous assurer le maintien des activite?s commerciales dans les ports de la Manche. »
Kasper Moos, Directeur ge?ne?ral de DFDS Royaume Uni a de?clare? : « L’ame?lioration de la se?curite? a? Calais suite au de?mante?lement de la « jungle » est une bonne nouvelle pour nos clients professionnels et passagers. Il est vital que nos clients puissent be?ne?ficier d’un service ininterrompu afin de contribuer aux e?conomies non seulement du Kent et de la re?gion Hauts-de-France mais e?galement du Royaume-Uni et de la France. Nous continuerons a? travailler avec les autorite?s franc?aises pour ame?liorer encore la situation et de?velopper notre activite?. »
Télécharger le dossier de presse
Télécharger la présentation chiffrée
