que doit faire le chauffeur poids-lourd ?
Au port de Calais, pour embarquer, le chauffeur doit présenter au check-in de la compagnie maritime les documents marchandises habituels (CMR, code onu...) et les références douanières de la douane française (MRN ou TAD, ou TIR/ATA) et de la douane britannique (GMR).
En cas de transport sous TIR/ATA, le chauffeur doit faire tamponner son carnet par la Douane française (sur le port, suivre les panneaux) avant embarquement.
Le flyer est disponible en 13 langues :
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